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埃塞俄比亚资讯埃塞俄比亚产区咖啡因道路封锁出口贸易受阻碍

发表于：2026-02-08 作者：咖啡编辑

编辑最后更新 2026年02月08日，自 2020 年 10 月以来，西半球那端的巴西，经历了各种天灾，从旱灾到如今罕见的七月飞霜，巴西算是搏尽了眼球。就在全世界的咖啡人都在为巴西的气象状况捏一把汗的时候，东半球这端又传出了人祸。根据埃塞俄比亚当地媒体 The Reporter Ethiopia7 月 31 日

自2020年10月以来，西半球那端的巴西，经历了各种天灾，从旱灾到如今罕见的七月飞霜，巴西算是搏尽了眼球。

就在全世界的咖啡人都在为巴西的气象状况捏一把汗的时候，东半球这端又传出了人祸。

根据埃塞俄比亚当地媒体The Reporter Ethiopia7月31日的报道，埃塞俄比亚通往吉布提的公路自2021年7月24日以来，一直处于关闭的状态。由于这条公路掌握了埃塞俄比亚出口贸易的经济收入来源，被称为埃塞俄比亚的生命走廊。

由于阿法尔和索马里地区之间的边界所发生的冲突经过了这条生命走廊，许多车辆无法移动，只能滞留在这条埃塞俄比亚的生命走廊上。

据路透社7月28日报道，武装分子在7月27日袭击并洗劫了阿法尔（Afar）的一个城镇。而埃塞俄比亚这条生命走廊必经阿法尔，也是埃塞俄比亚出海的唯一通道，所以阿法尔极具战略性。

但此次交通要道的中断而是因为与TPLF（提格雷人民解放阵线）合作的武装分子，残忍地对待无辜的平民，引起年轻示威者通过封锁铁路来表达自己的愤怒。因此埃塞俄比亚首都通往吉布提的铁路中断。

有目击者声称，这些愤怒的示威者对这条价值40亿美元的铁路进行了破坏。据悉，这条铁路建造费用的30%由埃塞俄比亚政府承担，其余剩下的则是由中国进出口银行出资。

因为埃塞俄比亚并非是沿海国家，没有自己的出海口。而该条线路上承担着埃塞俄比亚近85%的进出口贸易，所以被认定为埃塞俄比亚的生命走廊。

根据2018年联合国贸易暨发展会议的一项研究显示，这条走廊上95%的进口商品输送到该国约1.1亿人口。

据新华网2021年8月5日晚的报道称，埃塞俄比亚通往吉布提的铁路以及公路已恢复畅通，车辆顺利通行。

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2021-08-07 17:24:37

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